勝地汽車為國(guó)內(nèi)最大的制動(dòng)盤身生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的剎車盤種類高達(dá)2W+，同一產(chǎn)線涉及型號(hào)百余種，剎車盤生產(chǎn)涉及熔化、制芯、造型、人工換型、分揀、初加工等工序，生產(chǎn)流程相對(duì)復(fù)雜，平均每月新增5種型號(hào)的剎車盤。產(chǎn)線通過(guò)鑄字方式型號(hào)識(shí)別，人工干預(yù)進(jìn)行翻面分揀，后期將鑄字打磨掉，整體作業(yè)過(guò)程人工成本高，并且在打磨鑄字環(huán)節(jié)有剎車盤掉落的安全隱患及產(chǎn)品質(zhì)量隱患。
針對(duì)剎車盤生產(chǎn)環(huán)節(jié)，創(chuàng)新中心基于人工智能技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)器視覺(jué)模型，對(duì)剎車盤生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造，定制智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器自動(dòng)識(shí)別并分揀形狀、大小、輪廓、紋理等特征差異的剎車盤，減少了鑄字和打磨兩道生產(chǎn)工序。改變了傳統(tǒng)需要人工干預(yù)的生產(chǎn)模式。并且智能分揀系統(tǒng)支持“零編碼”訓(xùn)練，通過(guò)不斷地自主訓(xùn)練，使AI算法越來(lái)越精準(zhǔn)，解決新型號(hào)的增加，滿足長(zhǎng)期的發(fā)展訴求，推動(dòng)了AI在汽車零部件行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。目前已累計(jì)識(shí)別剎車盤200萬(wàn)＋片，新型號(hào)60＋個(gè)，準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，為企業(yè)累計(jì)節(jié)省成本660萬(wàn)，生產(chǎn)效率提升10%。
